
最新市交通局职能建设半年总结
根据通知要求,现将我局20*年上半年主要职能责任目标完成情况总结如下:
一、开工建设农村公路1500公里,竣工通车1000公里。
农村公路已经全面开工建设,累计完成投资将达到4.2亿元,完成路基1600公里,路面基层1200公里,路面面层650公里。目标完成后,我市除了与未改造省道、哈肇公路、铁通公路的干线公路连接的乡(镇),其余乡(镇)将基本实现由水泥路(油路)连通,65%以上的建制村将实现由水泥路(油路)连通。
存在的主要问题:1、今年对于省确定的我市20*年农村公路建设二批计划,市政府至今未明确是否给予资金补贴,各区、县(市)由于资金补贴政策不确定而无法落实项目计划。2、由于各区、县(市)地方配套资金没有落实到位,影响了部分项目开工建设。
下一步工作安排:一是督促各区、县(市)积极筹措资金,进一步拓宽筹资渠道,争取尽快落实资金,确保建设任务顺利完成。二是根据《质量年活动方案》的要求,进一步加强农村公路质量管理,对农村公路进行两次质量大检查,发现问题及时整改,坚决保证农村公路的建设质量。
二、新增、更新公交车辆120。
新增、更新公交车辆161台,完成134%,进一步提高了乘客乘车舒适程度,改善了市民乘车环境。
下一步工作安排:鼓励公交企业自筹资金新增、 ……此处隐藏1473个字……驾校2家培训学校进行了计算机智能管理系统实践和运行。完成50%。计算机智能管理系统在工作流程上设置更加科学、透明和顺畅,充分体现了监督制约的机制;在操作使用上更加人性化,体现了简单、方便的原则。管理系统实现了数据的自动审核,使车辆、场地、设备设施与培训能力相对应,发票的管理也更加规范。管理系统还加强了锁定功能,对未达到培训学时、没通过结业考试的自动锁定,不进行下一程序。管理系统还具备综合分析汇总功能,一些需要驾培单位人员来回取送的有关表、证、牌,可以在系统中完成,减轻了驾培单位的负担。从而提高了行业管理水平,减轻驾培单位经营成本,推进驾培市场规范化建设,实现计算机信息管理的现代化。
下一步工作安排:一是在试运行中继续就一些工作内容进行完善,吸收具有实用性的意见和建议,推动管理系统进一步成熟。二是加快专业技术人员及操作人员培训步伐,提高使用者的操作能力,充分发挥智能管理系统在行业管理中的作用。
十、全市列养干线公路好路率要达到73%
全市国省干线公路完成好路率77.51%,超计划4.5个百分点。
存在的主要问题:1、路少人多、材料价格高等客观因素,造成公路养护资金严重不足;2、由于东北地区气候特点,冬季漫长,公路养护任务少,导致剂量支付养护资金少,给养路员工冬季生活带来严重影响;3、养护生产机械设备落后,实用性差,机械化养护水平低,特别是冬季除雪和高等级路面养护设备缺乏。
下一步工作安排:坚持以“早安排,快启动,速见效”为原则,以恢复路况质量和提高社会公众服务能力为目标,通过加大养护力度,加强管理手段,加快工作步伐,促进了公路通行能力、服务能力的显著提高,为我市全年公路养护管理工作和谐、健康发展奠定了坚实基础。